今天中午，我国《中遥远铁路网主见》中滇藏铁路的紧要构成部分——云南丽江至香格里拉铁路正经洞开运营。首趟列车从香格里拉发车，非常站昆明。跟着首趟列车发车，云南迪庆州也将兑现欠亨铁路的历史。来看总台记者稍早前发还的报说念。
此前报说念：丽江至香格里拉铁路11月26日洞开运营（不雅察者网）
“中国铁路”公众号音讯，丽江至香格里拉铁路（以下简称丽香铁路）将于11月26日建成通车，两地间最快1小时18分可达，昆明经大理、丽江可直达香格里拉。该澄清地处云贵高原与青藏高原的过渡地带，集结丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等繁密着名景区，被誉为“秀好意思云岭天路”。
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丽香铁路起自云南省丽江市玉龙纳西族自治县丽江站，接入云南省迪庆藏族自治州香格里拉市香格里拉站，打算时速140公里，全长139公里，为国度Ⅰ级单线电气化铁路。全线共设13个车站，鉴识为丽江、拉市海、达落、新尚、虎跳峡、螺丝湾、花椒坡、万拉木、塘布、小中甸、鲁吉、居皆谷、香格里拉站，其中丽江站为既有车站、其余为新建车站。丽江、拉市海、香格里拉站开办客运业务，小中甸站开办客、货运业务，其余车站为铁路行车时刻功课站。
丽香铁路地处印度板块与欧亚板块战争带前沿，是我国地壳构造畅通最为好坏的地区之一，海拔从丽江站的2400米攀升至香格里拉站的3274米，是典型的高原铁路，铁路开荒施工难度极大。
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该神色2014年12月开工开荒以来，国铁集团组织各参建单元和精深开荒者挑战极限，勇创一流，优质高效鼓吹工程开荒，历时9年架设了34座桥梁，建成了20座地说念，确保了工程按期建成。其中，金沙江特大桥主跨达660米，桥面离江面垂直距离约250米，额外于80多层楼高；在玉龙雪山、哈巴雪山等地说念开荒经由中，攻克了高地应力、大变形等地质繁重，翻新研发了世界跳动的大变形规模时刻，为我国高原铁路开荒集会了贵重陶冶。
神色洞开运营前，国铁集团全心组织关系单元，严格各项规定和法式，对丽香铁路各专科设备进行了检覆按收和安全评估，对轨说念情景、弓网性能、列车规模、通讯信号系统等进行了玄虚优化交流。现在，该澄清兴隆客货列车安全平安运营要求，具备洞开运营要求。
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丽香铁路洞开运营初期，铁路部门逐日安排开行游客列车8列，昆明、大理、丽江站至香格里拉站，最快鉴识4小时30分、3小时58分、1小时18分可达。为擢升运营品性、兴隆游客不同出行需求，铁路部门在丽香铁路各站间实施无邪扣头、互异化的市集化票价机制，为游客出行提供更多的聘用，运营初期实施票价最高为公布票价的9折、最低为7折，公布票价可通过铁路12306查询。同期安排开行货品列车2列，建材、生涯用品等货品可通过铁路快速运达香格里拉，沿线畜家具、土特产等可通过铁路销往世界各地。
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丽香铁路是我国《中遥远铁路网主见》中滇藏铁路的紧要构成部分，洞开运营后，将有劲擢升民族地区输送作事保险才智，对促进民族合营、巩固边域平安、推动云南经济社会高质地发展，具有十分紧要的好奇。
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